◎天氣:天氣晴朗,但氣溫偏低,過清境後起大霧,車經合歡山莊時僅-1.6℃,雲層厚重。夜間宿營時氣溫偏低,尤其是凌晨。第二日走新路上屏風時,於稜線上風大寒冷,加上位於背陽處,一路都穿著外套爬坡,至屏風山頂後,終於曬到溫暖的陽光。第三日返程時,天氣大好,返程時於小風口可清楚看見屏風與奇萊稜線,甚至是遠方的南湖、中央尖山。
◎路況:舊路來回松針營地、新路上舊路下屏風。
(1)從大禹嶺至松針營地之間:有太多崩塌地形,下次大雨再來,可能會崩塌的更嚴重。教授新闢的落鷹山莊線,據其他隊伍的山友表示路徑並不是很清楚(可能是走這條線的人還不夠多)。另外,在落鷹叉路口後又有連續四個崩塌,新路目前無法避開這些崩塌地的危險性。
◎路況:舊路來回松針營地、新路上舊路下屏風。
(1)從大禹嶺至松針營地之間:有太多崩塌地形,下次大雨再來,可能會崩塌的更嚴重。教授新闢的落鷹山莊線,據其他隊伍的山友表示路徑並不是很清楚(可能是走這條線的人還不夠多)。另外,在落鷹叉路口後又有連續四個崩塌,新路目前無法避開這些崩塌地的危險性。
(2)新路上屏風山:新版的上河百岳導遊圖已將此新路繪入,加上此路線多走在樹林箭竹的稜線上,危險性低,多為山友利用,這次就至少遇見三隊以上走新路。路徑已算是清楚,部分箭竹密林需留意布條,真的很感謝教授開出這麼一條安全的登山路(強力按讚)。
(3)舊路上屏風山:舊路多岩壁,落差較大,無論爬坡或下坡跨距較大,容易抽筋,加上崩塌地多,因此新路的確較舊路來的舒適好走。
(3)舊路上屏風山:舊路多岩壁,落差較大,無論爬坡或下坡跨距較大,容易抽筋,加上崩塌地多,因此新路的確較舊路來的舒適好走。
◎參加人員:伯安(嚮導)、振傑(領隊)、Lee大哥、Shu-ching、曉芬、秀美。
◎軌跡圖:總長度27.2K(D1-6.7K;D2-13.8K;D3-6.7K)
◎落差圖:總上升2563m,下降2536m
(D1-上升221m,下降700m;D2-上升1467m,下降1352m;D3-上升700m,下降221m)
◎紀錄:
D0 台北→台中高鐵→霧社仁愛高農(C0)
2030 台北出發
2300 台中高鐵烏日站
2400 霧社仁愛高農活動中心外宿營
D1 霧社仁愛高農→大禹嶺→鐵線橋→松針營地②(C1)
0500 起床
0556 出發
0558 霧社大街上永和豆漿用早餐、7-11裝熱水與洗手間(沒想到大街上的全家已經關門了,變成一家登山用品店;圖書館也有幾間廁所可使用,但據說比較沒那麼乾淨)
0630 出發
0725 經過武嶺停車場。過了清境之後,霧漸濃,坐在前座的我很清楚地看見能見度低,甚至到武嶺附近車窗起霧到幾乎連公路的邊線都看不見,於是開始幫司機擦玻璃,窗戶開的更大,而公路邊仍有殘雪,但因為我沒穿保暖層,差點要在車上失溫,感謝李大哥即時提供羽絨衣保暖,途經合歡山莊時戶外的溫度計顯示-1.6℃ ,難怪冷到不行。過了合歡北峰登山口後,隨著高度下降,溫度開始回升,雲霧也逐漸消失。
0745 抵達大禹嶺整裝。登山口在過了合歡山隧道後往前約200m 標示有2565公尺的大禹嶺路牌下方。H2565
0805 出發
0845 塔次基里溪。抵達溪水前有一片碎石崩塌地,但路徑已踩實,又有架繩,不難通過。河床寬廣,多碎石,河水不深不寬,穿登山鞋也可以輕易通過不弄濕。H2290
0851 岩壁。腳點小,略有青苔,有繩可拉,小心即可通過。
0905 崩塌地。兩根木頭架設在無腳點的崩壁上,但兩根木頭僅一端有繩,因此踩踏時須小心重心,尤其是第一根木頭底下幾乎無任何支撐,木頭近岩壁處雖有腳點可憑藉,但通過時仍須依賴踩過。第二根木頭下方仍有碎石可踩,只是一整片碎石崩坡通過時務必小心謹慎。但是繩子與木頭究竟還能支撐多久?值不值得信任?又或者下次大雨一來,是否還會存在,都讓此路徑充滿變數。H2312 危險
0915 毀壞的木梯。紀錄上搖搖欲墜的木梯,在這次行程中已經徹底被摧毀,難說好壞,畢竟原本的木梯也不是很值得信任。但在碎石邊坡爬樹根纏繞的岩石,還是苦了腿短的我,尤其背著重裝上攀時容易被石頭卡到而往左偏,而左下就是斷崖,反倒是回程時,沒有卡包問題,通過速度反而較快,也比較沒那麼恐怖。H2317
1030 落鷹山莊的新舊叉路口。有舊的雙布條,但路徑不是很清楚,原打算回程改走落鷹新路,但回程最後決定走舊路。H2088(竟然沒拍到照)
1033 連續通過四個崩塌地,這些崩塌地若之後再有大雨應該會繼續崩塌,也會導致路徑更不明。第①個崩塌地已走出一條路徑,並不難走;第②個崩塌採取高繞通過,後來回程時順著布條前進,結果忘記高繞,土石鬆動加上樹木阻擋不宜強行通過;第③個崩塌地較寬,但也已踏出路徑可直接通過,但仍須多加小心;第④個崩塌地應該最近才產生的,需高繞,沒有明顯路徑,發揮叢林穿越的精神硬是走出一條路來,但上方稜線已被侵蝕到僅剩40-50公分,加上稜線風大,通過時真的需要多小心,下稜線時土石鬆動,若有架繩相對較為安全。通過四個崩塌地共花了20分鐘。H2080 危險
1210 抵達松針營地②,此處為新舊路交會口,目前新路口,有綁路條阻擋,可能是怕山友走舊路卻誤闖新路。此地營地寬敞,我們紮營在最內側的營地,原以為今天會獨佔營地,沒想到越晚有越多隊伍紮營,粗估應該至少有五隊。水源走新路一小段,翻過小稜後即可聽見水聲,約莫五分鐘時間而已,即可來到河畔,水質乾淨。此營地有訊號,可回報留守人。H2064
1900 就寢。附近營帳的山友聊到很晚,在安靜的山林裡真的會擾人清夢。
D2 松針營地→新路→屏風山→舊路→松針營地②(C2)
0400 起床
0455 松針營地出發。H2064
0515 通過巨木區。
0525 通過雙巨木。
0603 通過巨石。
0615 看見岩壁往左行。天已亮,在樹林間隱約可以看見對面的合歡山系,林間多為芒草或箭竹。合歡群峰因在陽光下閃亮,偏偏我們位處於背陽處,加上風大低溫,竟然整趟爬坡都穿著外套,並且能感覺到雙腳的冰冷。H2347
1134 下山。走在平緩的草坡上,終於有爬高山的感覺。
1314 通過大碎石坡。連續的碎石下坡,有架繩可拉,小心即可,並不難通過,但部分地點土石較鬆動,下坡時隊伍應拉開距離,避免落石造成傷害。接下來進到鐵杉林中,林底多岩石,腳點清楚,偶爾需拉繩。H3140
1407 岩壁區,架有三條繩索,因腳點小,岩壁陡直,下坡時需要隊友指揮。H2726
1558 合歡金礦營地,略休5分鐘,可以回望來時路。「1979年8月24日 聯合報報導,記者昨日曾到合歡金礦公司採訪從大禹嶺下立霧溪溪谷,徒步五個半小時抵達合歡金礦的工寮。這個工寮在屏風山麓,內有炊具,可睡卅人左右,裡面有一些手工具和兩支新鋤頭。這個過去是遠東金礦的工寮,以粗大的原木架築而成。」顯示這位記者走的應該就是現在的屏風舊路,而過去的合歡金礦營地的工寮規模也不小。H2406
1703 回到松針營地②,開始準備晚餐。H2064
1900 用完晚餐後,原打算回帳睡覺,領隊說要八點才准睡,於是大家聊天到八點就寢。這一晚比較不冷,但不知是不是地面被壓硬了,夜裡一直翻身睡不著。
D3 松針營地→鐵線橋→大禹嶺→霧社→台中高鐵烏日站→台北/台南
0400 起床,吃早餐、拆帳篷、整理裝備。
0530 出發下山。說是下山,但多數時間在爬坡。
0646 抵達連續四個崩塌地。第二個崩塌本應高繞,結果直行走錯,走到一半因為土石鬆動,前嚮與領隊踩碎石硬著上切,而後方的隊友則改採高繞通過,我因土石鬆動,找不到腳點,無法上切,幸好曉芬幫忙退回重新上切,但雙腳為了用力在碎石坡上站穩,加上緊張,過了這一段之後,兩腳還真是鬆軟。
0717 通過崩塌地,休息17分鐘。
應該高遶的第二崩塌地卻直行了,明顯可以看出土石很鬆動,腳印超深 |
0735 經過落鷹山莊新路叉,決定走舊路回大禹嶺。
0805 過乾溪溝。
0843 通過毀壞的木梯區,上山時因背包會被石頭卡住,但下山時反而不會,通過比較容易,但要小心樹根或繩索纏繞的情況。
1047 出發。
1100 小風口遊客中心停車上洗手間,順道拍險峻的奇萊主北,意外地看到遠方的中央尖山與南湖大山。
屏風稜線上的兩條白線大致上應該是新舊路線,雖然舊路有經過碎石坡,但在合歡金礦營地或在合歡山系所看到的大面碎石坡,其實是另一個谷地。 |
1119 經過武嶺時,有幾株松樹依舊白雪皚皚,猶如聖誕樹。但遊客爬到上面去實在太危險!另外也看見猶如灑了糖霜的合歡東峰,以及沿途上可見雄踞的雪山。
1211 回程往霧社,難得看見水量較多的霧社水庫。在霧社寶玉的店吃飯吃麵,有神奇的名實不一定對菜單(控肉飯是梅乾扣肉飯,雞絲湯是雞絲湯麵喔)。7-11買飲料,感謝曉芬招待。
1211 回程往霧社,難得看見水量較多的霧社水庫。在霧社寶玉的店吃飯吃麵,有神奇的名實不一定對菜單(控肉飯是梅乾扣肉飯,雞絲湯是雞絲湯麵喔)。7-11買飲料,感謝曉芬招待。
1257 出發。
1412 台中高鐵烏日站。(1439返程)
1522 台南高鐵站。
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