旅行的方式跟愛情一樣,沒有所謂的最好,只有合不合適而已...紀念第一次一個人出國
20170613-0620漫遊熊野古道紀伊行2-行程篇
D1:高雄→大阪關西機場
(一)航廈往來
樂桃為T2(第二航廈):往T1(第一航廈)有Shuttle Bus (接駁巴士)
班次蠻多的 |
抵達Aeroplaza後可以從外面的手扶梯或是進去再上到2樓前往關西空港站T1
(二)睡機場
1.Aeroplaza的2樓免費休息區(23:00-6:00可以借毛毯又安靜,旁邊有超商,重點是不用錢有人顧,付費500日圓可洗澡15分鐘,超棒)
2.KIX AIRPORT LOUNGE休息室:
(1)24小時機場休息處、並且有網吧,24小時,不能事前預約
(2)使用KIX CARD+ JCB信用卡:前兩小時不用錢,check out 之後再check in,五折
3.機場酒店的 REFRESH
SQUARE:
(1)小隔間座位以及團體房2種類的休息空間,提供免費飲料・無線網路服務。
(2)KIX ITM CARD可以享有五折優惠,裡面是沒有廁所,要出去。
(1)申請:可以網路先申請,90天內兌換,機場內有貼KIX ITM CARD 的商店有優惠。
(2)兌換:7-ELEVEN 對面的 Information 櫃台(案內所)(第二航廈-24小時服務 )
關西國際機場KAA 旅行服務台(關西國際機場1樓/7:00∼22:00)
◎機場住宿參考文章:
1. [日本] (2017更新)關西機場一航廈過夜-免費睡休息室&毛毯+淋浴https://travel4life2016.wordpress.com/2016/01/20/japan-kansai-airport-kix-overnight-hotshower-free-blanket-sleeping-rest/
2. 【日本大阪自由行】關西機場-不只吃喝逛買 http://estherhsiao.pixnet.net/blog/post/42645299
3. 這一晚,我們就睡關西機場吧 http://jipogirls.pixnet.net/blog/post/67589187
D2:大阪關西機場→和歌山→串本→海金剛→潮岬→橋杭岩→紀伊勝浦
(一)和歌山-貴志線
6:44到和歌山往串本列車還有兩小時的時間才發車(08:53),本來計畫到和歌山城,可是山城9:00才開門,完全來不及,採替代方案去坐貴志線,憑票券免費,配合轉車時間只能坐去再坐回。
◎貴志線時刻表:http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/timetable/pc/201711/
◎貴志線時刻表:http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/timetable/pc/201711/
紅:草莓/綠:玩具/桃:梅星/青:小玉 |
搭同班車來回,停留12分鐘沒幹麻,就是坐車,有點好笑....
這是因小玉貓站長而被拯救的電車線。小玉走了之後,還立了神社!也是締造傳奇的貓啊~~~
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(二)串本
因為在堅野埼燈塔附近跟土耳其大哥聊天聊太久,結果時間來不及,橋杭岩是還車後步行過去的 |
水很藍,騎車上上下下,超累,但風景美的很值得 |
寬15m.長約900m規模的橋杭岩,是地下岩漿上升進入泥岩層固化,其後軟弱的泥岩層被海浪切削而形成 |
◎本州最南端:潮岬、橋杭岩http://nankikumanogeo.jp/geosite/kushimoto/
資料來源:櫻井治男(2017)。圖解日本神社入門,p.166-167。 |
(一)熊野古道(發心門王子-熊野本宮大社)
熊野古道,主要指的是橫跨三重県、奈良県、和歌山県、大阪府的「紀伊路(渡辺津-田辺)」、「小辺路(高野山-熊野三山、約70km)」、「中辺路(田辺-熊野三山)」、「大辺路(田辺-串本-熊野三山、約120km)」和「伊勢路(伊勢神宮-熊野三山、約160km)」。
資料來源:http://osaka.letsgojp.com/archives/78730/ |
◎熊野古道地圖下載:http://www.tb-kumano.jp/ch/kumanokodo/
有中文網頁,地圖非常清楚,除了時間以外還有標示出有廁所的地方。
搭公車抵達發心門王子的終點站之後,我往下再多走一段到豬鼻王子才開始往回走。整趟路標示很清楚,部分路段在筆直的柳杉林裡,部分路段與馬路重疊,只要順著指標走,不太會迷路,沿途可欣賞日本的山村風光,農民會把自己種的蔬果標價擺在路邊,遊客自行投幣付費,完全是誠實商店啊!一路上偶爾會遇到一些山友,以金髮碧眼的外國人居多,一直到三軒茶屋跡才遇見日本團客。真心來說,我喜歡一個人在山林間踽踽獨行,人一多還是有點吵!
◎押印帳:一邊走古道,一邊集章,還是蠻有趣的
1.中邊路押印帳:可於以下四處購買,1冊100日圓
2.高野七口・熊野古道紀伊路・熊野古道大辺路押印帳:
◎熊野古道四参詣道300km全破 (1)中辺路全紀錄
(二)熊野速玉大社、神倉神社
這神社原本預計熊野古道走完後,回市區再訪,沒想到熱情的公車司機大叔認為接駁還有時間,就叫我在附近下車,本來是打算先到火車站附近找便利店吃早餐的,卻先餓著肚子看神社。晨光映照空蕩的神社裡,是意外到訪的寧靜之美。 |
神倉神社是熊野速玉大社的元宮,琴引岩為神體,傳說是熊野三山眾神靈最初降臨之聖地。 我喜歡這裡的氛圍,能從一顆巨石感受萬物有靈,並遠眺一座受神祇看顧的城市。 |
D4:紀伊勝浦→那智大社→熊野市→丸山千枚田→熊野市
(一)那智大社
如果體力不錯,建議大門坂下車,走上參拜道,再順走各景點,由那智瀧前那一站搭車下山。 如果體力不好,可以搭到那智山終點站,順遊後走下大門坂搭車下山。 |
拍照真的要參考攝影師的建議,那智神社適合早上順光拍攝。另外,最好在網路上看看人家都如何取角的,飛瀧神社那張有參考,就拍出很不錯的效果,只好再衝回三重塔補拍。 |
◎世界遺產「紀伊山地靈場與參詣道」~~和歌山http://look2up.pixnet.net/blog/post/306230808
◎【那智勝浦】那智瀑布、熊野那智大社&大門坂半日遊指南
(三)丸山千枚田
往丸山的公車班次非常少,交通銜接要特別注意。搭車的地方在火車站的左前方,一間小店的外面,所以要注意站牌。我在這裡遇到一個很熱心的阿嬤,雖然不會講英文,但比手劃腳地跟我聊天,上車後擔心我不知道在哪一站下車,還特別再走來跟我說話,也因為阿嬤沒坐下,所以司機員也過來,阿嬤跟他交代我是來看梯田的,司機員示意他會讓我正確下車,阿嬤才慢慢地回到座位。阿嬤人好好~~~
搭公車的地方回望火車站 |
D5:熊野市→松本峠→鬼ケ城→伊勢市→伊勢神宮→二見浦
長達170公里左右的熊野古道伊勢路,是從聖地「伊勢神宮」,前往另一個聖地「熊野三山」的道路。
◎連結兩個聖地的熊野古道「伊勢路」
◎連結兩個聖地的熊野古道「伊勢路」
(一)松本峠→鬼ケ城
沿著火車站前面的大馬路,往山坡處走,接近時就會看到路邊有熊野古道的指示牌,不難找 |
◎熊野古道(伊勢路)松本峠紀錄
(二)伊勢神宮
伊勢神宮主要由內宮皇大神宮與外宮豐受大神宮所構成。內宮祭祀天照大御神,外宮祭祀豐受大御神。據傳天照大神令天孫瓊瓊杵尊帶稻種植大地上,並與大和民族約定生生世世務農。以故將初次收成之稻穗獻予天照大神的「神嘗祭」正是伊勢神宮最重要的神事。
主要庇佑伊勢神宮的神明就被奉于內宮之中。在外宮·內宮當中,豐受大禦神和天照大禦神所鎮座的社殿被稱之為“禦正宮,規格位居其次的被稱為“別宮。因此,在參拜伊勢神宮時,要遵循外宮→內宮,禦正宮→別宮的順序。
◎伊勢神宮/步行到聖地~參拜方法 https://japanbook.net/zh_tw/article/1397
◎【三重】探訪千年究極的信仰聖地。伊勢神宮(內宮+外宮)
http://immegumi.pixnet.net/blog/post/196190076
D6:二見浦→奈良 (興福寺、元興寺塔跡、浮見堂)
這次正巧是六月,想來看看夫妻岩最著名的日出,據說太陽會從遠方的富士山冉冉升起。唉~可惜,這趟日本行天氣非常好,偏偏就看日出的這天天氣轉差,不只沒看到富士山,連日出都沒有,而且還被一群很吵的日本年輕人吵掉寧靜的早晨。倒是前一晚的夕陽晚霞比較美。
(一)二見浦
◎計算日出:http://keisan.casio.jp/exec/system/1264056141
◎夫婦岩、富士山、太陽連成一線!夏觀日出冬賞月
◎二見浦夫婦岩日出 http://dato.tw/meotoiwa/
(二)奈良:興福寺、元興寺塔跡、浮見堂
D7:奈良→東大寺→若草山→春日大社→大阪難波
(一)東大寺
(二)若草山H342m,登頂約30-50分鐘。
1.開放時間:每年3-12月,門票:大人 ¥150、小孩¥80,9:00-17:00
2.登山口:
(1)北側登山口:鄰近東大寺、二月堂,途多樹蔭遮蔽。
(2)南側登山口:出口鄰近春日大社,沿途遮蔽少,可觀賞草皮景觀,為鋪滿小碎石的階梯路線,下山較陡。
地圖來源:http://www.pref.nara.jp/6553.htm |
◎若草山也可以夜遊:7月15日~30日の金・土・日・祝、8月1日~31日の毎日(可惜我去的六月還沒有)
(三)春日大社
~THE END~
20170613-0620漫遊熊野古道紀伊行1-行前規劃篇