2020年2月21日 星期五

20190706-0717中國西安洛陽走不停2-太白山登山篇


20190706-0717中國西安洛陽走不停2-太白山登山篇

三、太白山登山
()行前規畫
    一般去西安的人不會來這裡,登山來說多數是安排華山,但華山的門票及索道費用很貴、人又多,花崗岩體的山色也讓人想起去過的黃山,於是興致缺缺,然後查到西安周邊的太白山。太白山並不是那麼有名,但如果說起秦嶺,應該所有人在國高中地理都學過,有那麼些許印象。
  秦嶺是中國南北的氣候分界,一月均溫0度,年雨量750mm,是副熱帶季風與溫帶季風的分界,南北風在此翻不了山。太白山拔仙台3771m是秦嶺的最高峰,也是青藏高原以東最高處,在此可以體驗南北天氣不同天。拔仙台下有個大爺海,是冰斗湖,看網路照片真的很美,也是此行的目的地,所以最高點拔仙台反而不是我們的重點。

補充資料:秦岭淮河有什么特别?为何能分割中国?【2.0版】


  在網路上查太白山資料,第一困難的還是交通,這種不是國際觀光客路線的地方,資料比三皇寨還少,臺灣少數幾筆資料也一樣無法清楚交代交通及登山路線;第二困難的是台灣人到底能不能進,資料顯示這裡是中國國家自然保護區,進入需登記,且外國友人不得進入,那台港澳行不行呢?爬梳了極少數幾篇文章,甚至背包客棧過去也曾討論過,網友的回覆大多是可以,結果變成我們這趟旅行最大的變數。2020年初回覆的這篇才清楚寫到「外賓不行」,所以我猜想應是近幾年制度有所改變。

◎關於太白山-背包客棧
太白山一問(2018)
西安-華山-太白山(2018-2020)

1.時程規畫:一天?二天?
(1)一天:注意交通旅運、腳程、天氣」
   2015年天下索道開通,由於上站提升海拔又減短路程,過去至少需要二天一夜的太白山終於有機會在一天內完成,但來回八九個小時的高海拔路程,還是要盡早上山,因此能不能搭到第一班景區交通車或第一班天下索道,以及能不能趕得上索道關門之前抵達下山,就非常重要。
→建議:前一晚及下山後都住湯峪。天氣不好會影響腳程,天氣不好也無景可看,建議走走就回來。

(2)二天:注意住宿點、天氣、高山反應」
  如果是規畫兩天的行程,那麼就可以輕鬆一點,也可以把景區交通車經過的景點順道走走,因為下山的時候是不停景點的。二天要考慮的是自己對住宿的要求,過了管制站後的住宿都是上下鋪、厚重的棉被、低溫、昂貴的飲食,在管制站前的住宿有些是雙人或四人房型,但距離拔仙台或大爺海就相對比較遠,表示第二天還是得走很長的路。另外,住宿點都已超過3000m,要注意高山反應。
→建議:如果可以接受比較辛苦的住宿條件,可以選擇住大文公廟、大爺海,但要注意腳程,入住時若已客滿,可能只能租借帳棚或者再往回退。(小文公廟距上板寺不遠,縮短路程的效益不高)

2.山上住宿規畫
(1)小文公廟的管制站以前:
A.下板寺-臨近佛云閣索道下站,但在山下,仍須等到8:00索道營運之後,才可上山,或者自行步行上山,到索道上站要爬一個多小時。上山後路程一樣很遙遠,要注意下山時間。所以多數人都只是在下板寺聚仙閣吃飯,比較少住宿。
B.板寺新村-一開始我規畫的住宿點是這裡,因為我妹不想要住上下鋪的簡陋房舍,但後來從天圓地方下到上板寺時發現有住宿,就直接入住上板寺。板寺新村查到四人房400元,環境不錯,可看日出。網友資料是找人一起分攤住宿費,我的想法是多花一點錢,二個人住四人房。只是後來沒住這裡。
C.上板寺-看過很多中國網友的資料,發現大家的紀錄裡的上板寺常常指的是不同地方,有的人把索道上站就當成上板寺,有人把拜仙台當上板寺,讓我在出發前一直很困惑。結果沒想到天圓地方下來要去找板寺新村時,剛好看到櫃台外貼著提供住宿,我們住四人房,一人100元,棉被很溫暖,還有電毯,晚上睡到還會熱(不過後來睡隔壁床的情侶說他們的床單下有一隻乾蝙蝠嚇壞他們)。廁所在外面,櫃檯可以免費提供熱水,也有販售泡麵或零食等。一開始以為只會有我們入住,沒想到越晚人越多,我們跟一對情侶合住,到了晚上甚至還有人在問房間,結果沒房只能住帳篷。

(2)小文公廟的管制站以後:
 小文公廟(管制)大文公廟大爺海都有鐵皮屋住宿,一人100元,但條件比較簡陋,大多是上下鋪形式,網友甚至都建議自己帶睡袋,不然棉被濕氣太重,蓋不暖,泡麵跟零食因人工搬運上山比較貴,熱水也要付費,另外如果太晚抵達,住宿客滿也會很麻煩,可能必須住帳篷或往前後找住宿了。但好處是距離大爺海、拔仙台比較近,尤其是如果推進到大爺海住宿,還可以上拔仙台看日出,回程時間也比較充裕。

3.規畫:

項目
價錢
備註
西安-太白山巴士
去程:37.5
回程:36
西安汽車站(西安火車站前)
每天7:00—18:00
太白山汽車站(與太白山遊客中心同一棟):80分鐘一班,夏季08:00-18:30
門票
旺季(3-11)90/

景區交通車
單程30/
往返60/
太白山遊客中心-下板寺景區遊客中心
去程8:00-14:0030分鐘一班
回程11:00-19:0030分鐘一班
天下索道
單程120/人,往返230/
紅樺坪-天圓地方(10分鐘)
索道开放时间:8:00-18:00
拂云阁索道
單程50/人,往返90/
下板寺-上站(20分鐘),若步行需1小時10分鐘
索道开放时间:8:00-18:00

(1)西安←→太白山巴士
    第一班車的時間很神奇,我有查到7:00.7:30.8:00的幾種說法,前一天到車站看到最早7:30,但當日到現場,巴士已經等在那裡,車沒滿還沒發車,但我們沒補到位子,還是等下一班車。果然是周末太白山很熱門。旅遊專線的車況很不錯,但上高速公路之後遇到大塞車。
    回程買完票之後,因為不是固定時間發車,票號上沒有時間沒有座位,也不知道該不該排隊,很多人過去問剪票口的小姐,她要大家坐著不用排隊,但等待時間越久,人越來越多之後,大家開始擔心會坐不上車,尤其這時間點的班次可能是倒數第二班,實在會擔心搭不上,後來開始有人去排隊,剪票口小姐勸不住,接下來又有人開始亂排,場面就是大家都怕上不了車,亂成一團,到站的巴士又不是往西安,但都會讓大家騷動起來,最後剪票口小姐一直跟大家說都搭的上車,不用擔心。總之,就是亂糟糟的一團。後來車來了,我們也是很快就趕上去搶位子,不過好像大家真的都有坐上車,只是這車況就沒有專線公車好。
→建議:如果沒有一定要回西安,往眉縣的班次比較多。所以當晚的住宿可能先別訂(我是在索道下山確定來得及回西安才訂房)

(2)行李寄放:遊客中心可寄放
  一開始我們打算把行李寄放在西安的旅館,可是旅館說只能放當日,只好把行李一起扛走。太白山遊客中心有自助寄放櫃可以寄放行李,小櫃每次6/12小時,中櫃10/12小時,大櫃15/12小時,超過12小時,每小時加收1元。
  另外,如果行李太大,或者像我們沒法用微信支付的,就可以到服務台去寄放,櫃檯小姐會問你會不會寄放過夜,收費標準是20/天,30/2天,因為那時候還沒確定會不會因為天氣不好或者沒有住宿就下山,猶豫了一會,最後還是決定寄放兩天,要先付費,然後櫃檯小姐會給你號碼牌,並要你填寫資料:姓名、背包樣式、件數、聯絡電話等。下山後再依號碼牌領取。

(3)景區交通車:景區需換乘接駁
  遊客中心-索道之間會停景點,到天下索道前,總共有四個景點:蓮花峰瀑布、三國棧道、潑墨山、世外桃源,無法直接搭到索道站,蓮花峰瀑布下車後,巴士會把所有乘客趕下車,然後只能從蓮花峰瀑布開始步行到三國棧道走完後,到潑墨山站才有小巴可以接駁,耗時30分鐘,世外桃源沒被趕下車換乘,就直接搭到索道站。
  步行的過程中,因為一直沒看到下一個接駁站,只好一路把景點走完,但卻發現路上小巴載著遊客一路往上,所以我想在遊客中心搭乘接駁巴士的時候,是不是可以選擇小巴?因為大巴只能到蓮花峰瀑布,後面道路較陡,就是改用小巴接駁了。
  如果只是打算看景,下車走路看景,再到下一接駁點搭車當然很好,可是對於要一日往返拔仙台或者目標在登山的人來說,這樣的接駁方式變成強迫耗費時間,到達索道時都已接近中午,更何況山下的景其實沒有山上景好。我覺得景區交通車是完成一日往返太白山最大的困難點。

(4)索道:要買來回票嗎?
  天下索道與拂云閣索道來回票,跟分兩單程買,合計只差10元,我覺得誘因偏低,所以不先買來回票,想根據腳程再來決定。最後因回到上板寺才一點多,時間還算充裕就從拂云閣索道下山,除了便宜以外,也是擔心天下索道在下方,會不會景區交通車在拂云閣就客滿,導致搭不上車?後來發現天下索道也有從該處發車的交通車><
  天下索道較為新穎,車廂較舒服,移動速度快,一個車廂可搭乘8人,天下索道下站紅樺坪海拔較低,搭乘交通車回遊客中心的時間也比較短,但價格實在很昂貴。
  拂云閣索道車廂較小,移動速度較慢,一個車廂只搭乘2人,所以搭回程時,因為是下午,下山人多,結果排隊等很久,明明不覺得很遠,但車廂移動的速度實在好慢,加上景區交通車須經過秦嶺72彎道,路程實在遙遠,在蓮花峰瀑布又被要求下車等大巴接駁,花了很多時間在下山。但價格的確便宜很多,如果不趕時間的話。

(5)時間距離粗估(單位:分鐘)
A.景區交通車
遊客中心-30()-蓮花峰瀑布-三國棧道-40()-潑墨山-5()-世外桃源-15()+20()-天下索道

B.索道:營業時間8:00-18:00
遊客中心-1:50-天下索道-15-上站(天圓地方)
遊客中心-2:20-拂云閣索道-20-上站

C.登山
下板寺-1:10-拂云閣索道上站-15-拜仙台/板寺新村-15-上板寺-20-天圓地方-10-保護區大門-20-小文公廟-2:00-大文公廟-2:00-大爺海-1:00-拔仙台
16:00之後不得通過小文公廟管制站。
※大文公廟後,為石塊坡陡路段較難走。

()地圖



()紀錄

D1西安→上板寺

0710西安汽車站買票。當時考慮到要搭巴士又很常利用地鐵到各景區或高鐵站,加上這裡也有機場巴士,所以在西安的時候都住在錦江之星,對於往返各地都非常方便。
看來也是流水號發車的形式,18:00前都可以搭.中國巴士都是實名制,要出示台胞證買票
0750發車。走高速公路,但遇到大塞車,車子走走停停。
1020太白山遊客中心,購票及寄放行李。
遊客中心門口可愛的李太白
門票跟交通車都會打在同一張票上
1040 搭景區交通車。

1110抵達蓮花峰瀑布景區,再走三國棧道、看潑墨山。
1143搭上景區交通車,在世外桃源站時,司機問有人要下車嗎?結果沒人下去,就一路開到索道站。
1210天下索道下站(紅樺坪)買索道票,這裡也可以租用大衣。

1225搭天下索道,每車限坐八人。索道上的風景很美,尤其是對面連綿陡峭的山勢。越接近山頂就進入雲霧區,溫度下降。
1240天下索道上站(天圓地方)。索道站外有天圓地方的石碑,很多人在拍照,我們晃過就直接下坡找住宿點。
1252三岔路口,我們由天下索道來,往左是腰繞木棧道往保護區大門,往前是往上板寺、板寺新村。由天圓地方往下走的風景還蠻美的。
1253上板寺。步道下來的右側是櫃檯處,左側有公廁。在景區地圖上標示此處為上板寺,但櫃台上寫「板寺新村檢查站」,這就難怪我事先作功課時,老是搞不清楚上板寺、板寺新村、拜仙台的位置,因為不同的網友會用不同的名稱,結果地名忽前忽後。
   看到櫃台前有大大的二字「住宿」,於是鼓起勇氣問櫃台大哥有沒有住宿,他說有,就帶我們到右側的房間入住,看起來像是木屋住宿的四人房,還有電毯,感覺非常舒適,大哥說我們自己選床位,當然就是選內側的位置,那時也默默地希望沒有其他人入住,但這裡真的蠻熱門的,到傍晚已是客滿的狀態。右側這邊有兩間房,外面觀景台有個階梯下去好像也有房間,因為後來看到很多人走下去。
   後來跟櫃台大哥聊天才知道原來以前天下索道還沒開通的時候,檢查站是在這裡,外賓在此止步。後來天下索道開通了,這裡就單純變成一個服務站,管制站就往後推到小文公廟。
1308放完背包後,房門上鎖,回來要到櫃檯跟大哥拿鑰匙。先去小文公廟管制站那邊探路。
1320保護區大門。走腰繞木棧道到保護區大門很平緩,不用再爬到天圓地方再下來。保護區大門旁有廁所,我妹說還算乾淨。木棧道就一路延伸到小文公廟。雲霧繚繞,偶爾陽光透進來,但山下看來很晴朗,海拔已經3000,真的會冷。
保護區大門的導覽圖
1327木棧道涼亭。
1336小文公廟(管制站)。這裡是木棧道的終點,過了管制站後就是土石路。網路上的資料大多說台港澳可以進入,我也跟著大家一起登記,登記簿上要寫上姓名、身分證字號、電話、人數等資料,登記完之後拿證件給保全看就可以進入,沒有人數的限制。沒想到當我拿台胞證給保全看的時候,他立馬就說上面不是有寫「外國人不得進入,台港澳都是外國人」。當時第一時間有點傻眼,愣了一會,不知道該開心還是擔心,內心的os是「哈!是啊~我是外國人喔」,另一個os是「房錢都付了,那我是來山上幹嘛的」。我們只好悻悻然晃了一會,轉頭回去。
   說是自然保護區,其實看不出所以然來,遊客或山友花照採,還綁成一束插在寶特瓶裡,管制站只管有沒有身分證,幾百個人都給進了。就像有一團50-60人的學校團體,說他們只是來走走,等一會就出來,有人沒帶證,老師幫著登記,就通通給過。(好啦...我就是不開心被擋)
1435回到上板寺住宿點,睡了一會後,四五點出來閒晃看夕陽。在房間裡面沒有訊號,到觀景台上往市區方向才有微弱的訊號,觀景台上有個透明觀景台,很多人來拍照。這一天到七點多,雲還是偏多,天氣又冷,沒能看見夕陽,早早吃完泡麵就回房睡覺了。本來以為熱水要買,結果櫃臺大哥說住宿的人是免費提供熱水的,所以除了泡麵,我也把水壺裝滿。這期間就跟大哥聊了一會,問說我們去大爺海或拔仙台嗎?我說沒辦法去,因為是臺灣人。然後我們就得到一個很好的資訊(保全是有上下班時間的喔,他住山下,每天搭索道來上班)

以下你看到的紀錄是M走完大爺海後所提供的資料,僅供參考~~~

D2太白山→西安

0510天濛亮,吃早餐後出發。
0540保護區大門。
0545木棧道涼亭。
0552小文公廟(管制站)。一早已經很多人起來拍日出,太陽從天圓地方的右後方升起。早晨的色溫低,映著紅光的照片看來格外溫暖,但其實溫度蠻低的。走在大石鋪設的步道上,還蠻舒服的,覺得在陡峭的碎石坡上鋪設出道路來,真的蠻強大的。
0620涼亭。步道下方有一間好像是廁所的小屋。涼亭是路線上一個大轉稜處,走到涼亭就可以看到前方往大文公廟的長長腰繞路

視野絕佳的廁所

0733大文公廟。走完長長的腰繞路,正面迎來就是很有氣勢的廟宇,比小文公廟來的大而明顯。旁邊有藍屋頂的住宿處。往左下有廁所,是那種有兩個坑沒有門的簡易水泥廁所。過了大文公廟之後,就是比較辛苦的路段,須陡上時而有階梯的石板路。
0755兩座涼亭可供休息。路旁有很多疊石,也可回望來時路。高海拔的一路陡上,加上堅硬的石頭路,其實並不輕鬆,不過周邊是層巒聳翠的美景、夏季花卉盛開,真的很值得走這一趟。
0844從高點下來的轉稜處,可以清楚地看見對面的拔仙台,山體巍峨壯闊。接下來就開始往下走。
0900下坡轉稜處的大石,是個極佳的拍照點,往左看是拔仙台,往右看是大爺海。
0918下至小鞍部,準備開始往上到大爺海,看來還是一段長長的路啊。早早就看到卻要久久才會到,真的很磨人心志。
0928抵達大爺海。稍事停留吃點行動糧,在湖畔到處晃晃,但沒走過去大爺海的住宿處,今天天氣好到讓大爺海泛著湛藍色的光彩,覺得運氣很好。
0950離開大爺海,踏上回程的路。沒上到拔仙台內心有點糾結,覺得有點可惜,但單程要一小時,來回又得耗掉二小時,所以還是乖乖下山,畢竟大爺海要的是景(冰斗湖),拔仙台要的是名(秦嶺最高峰)

往拔仙台有這兩條路線,陡線幾乎是直上山頂,在上面幾乎是用爬的。緩線是大多數人會走的路,比較長也比較安全。
1016回到大石處的拍照點。從低點再回到這個高處,尤其用看的比走的還累,看起來真的很陡。
1040路程最高點。開始下坡,轉稜後又可以看到兩座涼亭。
1100兩座涼亭。通過涼亭後,就可以看到大文公廟了。
1107大文公廟。快速通過,沒有停留。接下來不管是回望拔仙台,還是往前看回程的腰繞路,都顯得好漫長。
1225涼亭。通過涼亭轉稜後,就看不到拔仙台及大公文廟了,這時就會看到遠方的天圓地方。

1250小文公廟(管制站),無須再做任何登記或查驗,直接離開。
1320上板寺。回到住宿點,吃麵包當午餐。大約休息10分鐘。
1346拜仙台,下方就是板寺新村。不停留,直接往下去拂云閣索道站。
1406拂云閣索道站。買票後就開始排隊,一開始覺得排隊人潮不算多,慢慢地人就多了起來,可是索道消化人潮的速度很慢,沒什麼在移動,我甚至趁等待的時間訂晚上的旅館。


1450搭上纜車。拂云閣纜車只能乘載2(可再多1名小孩),索道移動速度又慢,難怪隊伍那麼長。索道落差不大,山景沒有天下索道壯觀,但下方的秦嶺72彎道倒是看得很清楚
1510抵達索道下站。離開索道站之後,是一處廣場,廣場上不同姿勢的可愛人偶以及大型的石頭圍棋,蠻有趣的。
1517聚仙閣,有提供住宿及餐飲。前方就是景區交通車的停車場,到乘車處搭車,車滿就發車。
1605蓮花峰遊客中心轉乘。小巴到這裡之後,要我們通通下車,然後在這裡等下山的巴士。等了約莫10分鐘。
1645抵達太白山遊客中心,入口會經過一段S型路線的禮品販賣區,被迫要繞一下。領了行李,買了車票回西安。

參考資料:
 1.臺灣人遊記
【陝西/太白山】秦嶺第一高峰 一日攻頂|交通攻略懶人包(2016)
[遊記]-太白山流水帳兒(2014)
2.中國人遊記
陕西宝鸡市眉县太白山两日登顶拔仙台自助游攻略(2019/6)
登頂攻略|西當太白有鳥道 可以橫絕峨眉巔(2018)
這可能是史上最詳盡的太白山登頂、觀日出攻略!(2018)
一日登陝西秦嶺太白山攻略詳細(2017)
中国青藏高原以东最高山——太白山 二日游(2016)
太白山,9小时,一日登顶往返!(2016)
我的畢業旅行之太白山詳盡旅遊攻略(2015)
3.官網
太白山官網http://www.tbpark.com/
太白山最新交通信息(2018)